La Tesorera del municipio de Ezequiel Montes, Miriam Reséndiz Aranda, informó que se tendrá el 100 por ciento de descuento en multas y recargos del impuesto predial en los meses de octubre, noviembre y diciembre.

 

Les pedimos a los diputados que no metan a la congeladora esta iniciativa de entrega-recepción de fraccionamientos que hoy enviamos al Poder Legislativo y que pueda aprobarse lo más rápido posible; solicitó el regidor independiente, Luis Gabriel Osejo Domínguez.

En Sesión de Cabildo, apuntó que el Acuerdo por el que se autoriza presentar ante la LIX Legislatura del Estado, la Iniciativa de Ley por la que se establecen las Bases Generales para agilizar los procedimientos de entrega-recepción de los Fraccionamientos en el estado de Querétaro; es sólo el primer paso, pero aún queda mucho trabajo por hacer dijo, en comunidades, rancherías y ejidos, lo que le tocará a la próxima administración.

“Mando respetuosamente una súplica a los diputados, para que este acuerdo no se eche a la congeladora y se apruebe de manera expedita para que, antes de que termine esta administración, podamos decir que cambiamos la historia de muchos queretanos que tienen derecho a una mejor calidad de vida, con seguridad, drenaje, agua o vialidades”.

Y detalló que dicha propuesta impactará no solamente en el municipio capitalino, sino en todo el estado.

Por otra parte, al votar a favor el Acuerdo por el cual se aprueba la propuesta relativa a las Tablas de Valores Unitarios de Suelo y Construcciones del municipio de Querétaro, para el Ejercicio Fiscal 2021; el regidor independiente Luis Gabriel Osejo explicó que esta es una de las 100 mejores ciudades de Latinoamérica, con mayor progreso, expectativa y mejor calidad de vida: “este es un acierto que han tenido empresarios y políticos, de diferenciar a Querétaro de otras ciudades del país”.

Agregó que uno de los principales ingresos del Producto Interno Bruto (PIB) en el municipio y el estado, proviene de la venta de bienes inmuebles: “Querétaro es una ciudad cara, pero con una gran calidad de vida y quienes no tienen una gran cantidad de dinero, siempre van a tener la posibilidad de adquirir un inmueble que se acomode a su economía”.

Detalló que si hay mucha gente que quiere venir a vivir al municipio, por el desarrollo que presenta, significa que se encarecerán las propiedades: “y reconozco que la grandeza de nuestra ciudad es gracias a la gente buena, honesta y trabajadora, que no ha hecho otra cosa que hacer de esta, una de las mejores ciudades para vivir en México y Latinoamérica”.

Martes, 13 Octubre 2020 17:41

Se cancela la Feria Internacional Ganadera

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  • Las Asociaciones Ganaderas hacen un llamado de auxilio a la sociedad, a consumir productos locales

La UGRQ como organización socialmente responsable que privilegia la salud de los queretanos, ha decidido cancelar la Feria Internacional Ganadera, en su edición 85; así lo dio a conocer el presidente, Alejandro Ugalde Tinoco.

En septiembre de 2018 cuando Lourdes Cobos estaba en la reunión anual de gerentes de planta de Yanfeng en China, estaban representadas las 180 plantas que tiene la empresa a nivel mundial y ella era la única mujer.

Ahí recibió la oferta más grande en sus 20 años de carrera en la industria automotriz: Ser Directora de Operaciones de México para Yangfeng Interiors, una compañía trasnacional fabricante de autopartes con una planta en Querétaro.

Y Lourdes primero analizó el impacto que tendría eso a nivel personal y no a nivel profesional, porque cree firmemente que primero está su bienestar y el de su familia, y luego lo económico, la posición y el estatus.

Por ello, al presentar su conferencia virtual “Liderazgo de la Mujer en la Industria Automotriz”, ante el grupo Mujeres Industriales de la CANACINTRA, recomendó regirse siempre, primero por las etapas personales y luego por el trabajo.

María de Lourdes Barrios Pérez, Presidenta de Mujeres Industriales de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación, dio una cordial bienvenida a Lourdes Cobos, quien fue la primera mujer Gerente de Planta de Yangfeng, en Ramos Arizpe, y actualmente como Directora de Operación tiene bajo su mando a 4,400 personas, en cuatro plantas, 2 mil 387 hombres y mil 879 mujeres.

Lourdes Cobos indicó que el liderazgo de la mujer tiene cuatro bases, el bienestar, buena salud emocional, equilibrio, tener amigos, ayudar a la comunidad, trabajar por beneficios personales y para la familia y nó vivir para trabajar.

También invitó a las mujeres industriales a tener un hobby para liberar estrés, no caer en adicciones, estar bien adentro para estar bien afuera, y en el trabajo, respeto, apoyo, valorar los esfuerzos, inspirar.

Con mucho orgullo dijo que en Yanfeng existe mucho impulso al empoderamiento de las mujeres, en el trabajo y de manera personal, a través de cursos que imparten a las trabajadoras, quienes dirigen la Asociación Nacional Pro Superación Personal, A.C. (ANSPAC).

Reconoció que entre las situaciones difíciles que ha tenido que afrontar en la industria automotriz, ha sido la diversidad, actitudes machistas y resistencia al cambio, y las soluciones han sido a partir del respeto.

Finalmente expresó que en esta pandemia del COVID 19, en Yanfeng se ha sabido manejar la contingencia, cumpliendo al 100% los lineamientos de salud, minimizando gastos y sobre todo, no haber hecho ningún despido de personal, al contrario, están por crecer con dos plantas más.

  • Primer paseo de un auto fantástico
  • Una historia que vale la pena compartir
  • Después 3 mil horas de pasión sale de un sueño
  • El Autódromo, lugar cordial y seguro: Karsten Paul

La pasión de Karsten Paul Honack por el automovilismo se convirtió en un reto que no podía dejar pasar desapercibido y después de 3 mil horas de diseño y trabajo apasionado, construyó un speedster de 1910 al que nombró “Unicorn Invictus” y al hacer las pruebas en el Autódromo Querétaro probó la experiencia gratificante del éxito.

Karsten Paul Honack escribió en su face @seagrave1929, este martes 6 de octubre: Ciertamente es un honor tener la oportunidad de construir un velocista de la era 1910 que fuera chatarra.

Y luego, después de más de 3 mil horas de diseño apasionado y trabajar la sensación divertida de conducir a 100 km/hora y sentir que es 200.

Está absolutamente fuera del contexto que conozco sobre conducir coches modernos. El amor es el amor.

Después de 4 vueltas empecé a abrirme completamente en confianza para alcanzar la velocidad máxima a 80km/h, se alcanzaron 100 km/h y el motor como impulsado por los demonios pidió más.

La naturaleza apareció con el próximo viento.

Las cadenas abiertas de escape y canto convirtieron la escena en la cabina en un concierto fuerte y armónico, difícil de creer.

Gotas de aceite atomizado en las gafas, el olor de la gasolina y el calor soplando en mi cara.

Me sentí como en casa!!!

Todo el velocista parecía cobrar vida, trabajó juntos como se esperaba.

De hecho el coche parecía sentir la necesidad de ser corrido.

Después de 83 km el logro de un proyecto de 3 años de duración con más de 3 mil horas de pasión sale de un sueño.

El miércoles 7 de octubre siguió su historia en face: Antes de la primera vuelta tensa expectativa si el velocista se desempeña como diseñado, Unicornio Invictus parece estar nervioso pero listo para el viaje. Maravillosa sensación!, pasando los pozos y dando otra vuelta.

Pruebas en el Autódromo de Querétaro.

Agradecimiento a los organizadores del autódromo y los amigos del CAAQ por hacer posibles pruebas en un ambiente cordial y seguro.

El sueño de Karsten Paul comenzó a materializarse en marzo de 2017, publicando el paso a paso de su proyecto de velocidad 1919 seagrave con un motor de bomberos para restaurar.

Marzo 2017, el chasis en El Paso Tx esperando cruzar la frontera hacia México.

En octubre limpió la grasa y suciedad de cien años que se mantienen unidos y se convierten en piedra dura. Encontró el chasis excepcional 1919 en El Paso, el motor original F6 con 16 mil ccm será usado. Lo bautiza como Unicornio, será una máquina de carreras de 1919 de última generación…y comienza la arqueología.

En marzo de de 2018, la última tarea fue desmantelar los brazos columpios de la suspensión trasera, varias horas y gracias al apoyo de expertos compañeros de internet asesorando. Linda tecnología y precisión para el 1910. Desmontar la caja de cambios.

En julio de 2018 estaba listo para ensamblar. Encontró una tienda donde un artesano experto hizo un fantástico trabajo hecho a mano para la suspensión.

En junio de 2019, con un amigo que entiende el arte de autocad, entra en el diseño corporal.

En septiembre 2019, instalación del motor F6, todo un desafío. Fabricando los nuevos tubos de escape

En octubre de 2019 dice Paul que los artesanos en México que hacen las partes iguales, excelente trabajo, no tienen límites en absoluto.

Preparando los moldes de aluminio fundido de madera para las llantas de 24”.

Marzo de 2020, el primer arranque del motor de cabeza F6 dando vida a Unicornio Invictus. Una experiencia absolutamente increíble estar junto a este hermoso motor seagrave sin escape y sentir el trueno y el fuego listo para llevarme a los tiempos pasados.

En mayo de 2020 Unicornio empieza a parecer un velocista de preguerra.

Viernes 2 de octubre 2020, Unicornio Invictus listo para la prueba en carretera. Primer paseo en un vehículo fantástico en el Autódromo del Eco Centro Expositor de la Feria Internacional Ganadera Querétaro.

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