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El titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDESU), Marco Antonio Del Prete Tercero, afirmó que, de acuerdo con cifras del Índice Trimestral de la Actividad Económica Estatal (ITAEE), la entidad se coloca en el tercer lugar nacional de crecimiento en términos absolutos.

 

  • Con el acto de coronación comienzan actividades conmemorativas. 

En septiembre de 2018 cuando Lourdes Cobos estaba en la reunión anual de gerentes de planta de Yanfeng en China, estaban representadas las 180 plantas que tiene la empresa a nivel mundial y ella era la única mujer.

Ahí recibió la oferta más grande en sus 20 años de carrera en la industria automotriz: Ser Directora de Operaciones de México para Yangfeng Interiors, una compañía trasnacional fabricante de autopartes con una planta en Querétaro.

Y Lourdes primero analizó el impacto que tendría eso a nivel personal y no a nivel profesional, porque cree firmemente que primero está su bienestar y el de su familia, y luego lo económico, la posición y el estatus.

Por ello, al presentar su conferencia virtual “Liderazgo de la Mujer en la Industria Automotriz”, ante el grupo Mujeres Industriales de la CANACINTRA, recomendó regirse siempre, primero por las etapas personales y luego por el trabajo.

María de Lourdes Barrios Pérez, Presidenta de Mujeres Industriales de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación, dio una cordial bienvenida a Lourdes Cobos, quien fue la primera mujer Gerente de Planta de Yangfeng, en Ramos Arizpe, y actualmente como Directora de Operación tiene bajo su mando a 4,400 personas, en cuatro plantas, 2 mil 387 hombres y mil 879 mujeres.

Lourdes Cobos indicó que el liderazgo de la mujer tiene cuatro bases, el bienestar, buena salud emocional, equilibrio, tener amigos, ayudar a la comunidad, trabajar por beneficios personales y para la familia y nó vivir para trabajar.

También invitó a las mujeres industriales a tener un hobby para liberar estrés, no caer en adicciones, estar bien adentro para estar bien afuera, y en el trabajo, respeto, apoyo, valorar los esfuerzos, inspirar.

Con mucho orgullo dijo que en Yanfeng existe mucho impulso al empoderamiento de las mujeres, en el trabajo y de manera personal, a través de cursos que imparten a las trabajadoras, quienes dirigen la Asociación Nacional Pro Superación Personal, A.C. (ANSPAC).

Reconoció que entre las situaciones difíciles que ha tenido que afrontar en la industria automotriz, ha sido la diversidad, actitudes machistas y resistencia al cambio, y las soluciones han sido a partir del respeto.

Finalmente expresó que en esta pandemia del COVID 19, en Yanfeng se ha sabido manejar la contingencia, cumpliendo al 100% los lineamientos de salud, minimizando gastos y sobre todo, no haber hecho ningún despido de personal, al contrario, están por crecer con dos plantas más.

  • Primer paseo de un auto fantástico
  • Una historia que vale la pena compartir
  • Después 3 mil horas de pasión sale de un sueño
  • El Autódromo, lugar cordial y seguro: Karsten Paul

La pasión de Karsten Paul Honack por el automovilismo se convirtió en un reto que no podía dejar pasar desapercibido y después de 3 mil horas de diseño y trabajo apasionado, construyó un speedster de 1910 al que nombró “Unicorn Invictus” y al hacer las pruebas en el Autódromo Querétaro probó la experiencia gratificante del éxito.

Karsten Paul Honack escribió en su face @seagrave1929, este martes 6 de octubre: Ciertamente es un honor tener la oportunidad de construir un velocista de la era 1910 que fuera chatarra.

Y luego, después de más de 3 mil horas de diseño apasionado y trabajar la sensación divertida de conducir a 100 km/hora y sentir que es 200.

Está absolutamente fuera del contexto que conozco sobre conducir coches modernos. El amor es el amor.

Después de 4 vueltas empecé a abrirme completamente en confianza para alcanzar la velocidad máxima a 80km/h, se alcanzaron 100 km/h y el motor como impulsado por los demonios pidió más.

La naturaleza apareció con el próximo viento.

Las cadenas abiertas de escape y canto convirtieron la escena en la cabina en un concierto fuerte y armónico, difícil de creer.

Gotas de aceite atomizado en las gafas, el olor de la gasolina y el calor soplando en mi cara.

Me sentí como en casa!!!

Todo el velocista parecía cobrar vida, trabajó juntos como se esperaba.

De hecho el coche parecía sentir la necesidad de ser corrido.

Después de 83 km el logro de un proyecto de 3 años de duración con más de 3 mil horas de pasión sale de un sueño.

El miércoles 7 de octubre siguió su historia en face: Antes de la primera vuelta tensa expectativa si el velocista se desempeña como diseñado, Unicornio Invictus parece estar nervioso pero listo para el viaje. Maravillosa sensación!, pasando los pozos y dando otra vuelta.

Pruebas en el Autódromo de Querétaro.

Agradecimiento a los organizadores del autódromo y los amigos del CAAQ por hacer posibles pruebas en un ambiente cordial y seguro.

El sueño de Karsten Paul comenzó a materializarse en marzo de 2017, publicando el paso a paso de su proyecto de velocidad 1919 seagrave con un motor de bomberos para restaurar.

Marzo 2017, el chasis en El Paso Tx esperando cruzar la frontera hacia México.

En octubre limpió la grasa y suciedad de cien años que se mantienen unidos y se convierten en piedra dura. Encontró el chasis excepcional 1919 en El Paso, el motor original F6 con 16 mil ccm será usado. Lo bautiza como Unicornio, será una máquina de carreras de 1919 de última generación…y comienza la arqueología.

En marzo de de 2018, la última tarea fue desmantelar los brazos columpios de la suspensión trasera, varias horas y gracias al apoyo de expertos compañeros de internet asesorando. Linda tecnología y precisión para el 1910. Desmontar la caja de cambios.

En julio de 2018 estaba listo para ensamblar. Encontró una tienda donde un artesano experto hizo un fantástico trabajo hecho a mano para la suspensión.

En junio de 2019, con un amigo que entiende el arte de autocad, entra en el diseño corporal.

En septiembre 2019, instalación del motor F6, todo un desafío. Fabricando los nuevos tubos de escape

En octubre de 2019 dice Paul que los artesanos en México que hacen las partes iguales, excelente trabajo, no tienen límites en absoluto.

Preparando los moldes de aluminio fundido de madera para las llantas de 24”.

Marzo de 2020, el primer arranque del motor de cabeza F6 dando vida a Unicornio Invictus. Una experiencia absolutamente increíble estar junto a este hermoso motor seagrave sin escape y sentir el trueno y el fuego listo para llevarme a los tiempos pasados.

En mayo de 2020 Unicornio empieza a parecer un velocista de preguerra.

Viernes 2 de octubre 2020, Unicornio Invictus listo para la prueba en carretera. Primer paseo en un vehículo fantástico en el Autódromo del Eco Centro Expositor de la Feria Internacional Ganadera Querétaro.

El CICQ en el marco de su 50 aniversario, a conmemorarse en el 2021, será sede de la 2da Semana Nacional de Ingeniería Civil; así lo dio a conocer el presidente de este organismo, Sergio Camacho Hurtado.

“De permitirlo la pandemia, este evento podría ser presencial, aunque también tendrá la modalidad de virtual, para quienes deseen participar de esta manera. Es un honor para nuestro Colegio y para el estado, ser anfitrión de este importante evento, que realiza la Federación de Colegios de Ingenieros Civiles de la República Mexicana y más aún, cuando el próximo año, el CICQ cumple 50 años desde su fundación”.

Sergio Camacho Hurtado, participó en la clausura de la 1ª Semana de Ingeniería Virtual, que se realizó vía ZOOM y destacó que el Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Querétaro es de los más sobresalientes del país por los logros que ha alcanzado y un ejemplo de esto dijo, es que son, junto con el Colegio de la Ciudad de México, los únicos acreditados para la certificación.

Recordó que en 2017 se certificó la primera generación de 70 ingenieros civiles: “esta certificación tiene una duración de cinco años y posteriormente se realiza un proceso de recertificación y es válida en todo el país”.

Sergio Camacho agregó que este proceso va dirigido a aquellos que tienen por lo menos cinco años de experiencia profesional: “se fundamenta en un enfoque de evaluación de competencias, integrando conocimientos, habilidades cognitivas y destrezas; junto con algunos atributos de actitudes y valores, de las diferentes áreas de la ingeniería civil, como: proyectos de planeación, hidráulica sanitaria, movilidad, proyectos estructurales, hidráulica y construcción”.

De igual manera, señaló que el examen tiene una duración de siete horas y la fecha para su aplicación será el próximo 26 de noviembre: “estamos trabajando muy de cerca con la Dirección General de Profesiones, ya que por la pandemia, buscamos que este pueda realizarse en línea. Se plantea la posibilidad de contar con un software que permita establecer un horario de inicio y de término del examen y que además, contenga previamente, la guía que se les otorga a los solicitantes”.

“El beneficio de la certificación es contar con una referencia objetiva de las capacidades como ingeniero civil, con el propósito de brindar certeza en el desarrollo de la actividad profesional diaria, conociendo las propias fortalezas y áreas de oportunidad”; apuntó, al señalar que este proceso está abierto a todos los profesionales y no solamente a los afiliados al Colegio.

En su oportunidad, Víctor Manuel Rivera Romay, jefe de la División de Educación Continua y a Distancia, de la Facultad de Ingeniería de la UNAM; mencionó que la empleabilidad se multiplica en los ingenieros civiles, al tener una certificación, ya que dijo, da una categorización al ostentar una especialidad, ya que los pone en un nivel de competencia superior.

Luego de que ingenieros ya certificados, compartieran su experiencia; Concepción Escobar Flores, presidente de la Federación de Colegios de Ingenieros Civiles de la República Mexicana, reconoció que este organismo ha comenzado a trabajar en equipo, ya que dijo, la “responsabilidad de la certificación de la ingeniería civil, ahora está en nuestras manos”.

En sesión de Cabildo se espera aprobar por mayoría, la propuesta de una iniciativa de ley para que el municipio de Querétaro reciba los fraccionamientos con 10 años de antigüedad, que aún no le han sido entregados; así lo dio a conocer el regidor independiente, Luis Gabriel Osejo Domínguez.
Luego de participar en la sesión de la Comisión de Gobernación, de la que forma parte; Osejo Domínguez recordó que desde el inicio de su gestión, en los recorridos por las colonias, muchas de las inquietudes iban en el sentido de que había condominios y fraccionamientos que no recibían servicios públicos por no haber sido entregados al municipio.
“Nos dimos cuenta que había cerca de 150 asentamientos humanos que no habían sido entregados por parte de los constructores, porque habían cometido fraude o porque simplemente, después de vender las casas y terrenos, se fueron”.
Explicó que el objetivo es presentar al Congreso del Estado una propuesta de iniciativa de ley, de manera que al final de esta administración, el municipio haya recibido entre 50 y 70 fraccionamientos o condominios de 10 años de antigüedad y que, entre otros requisitos, haya sido aprobada su construcción por la autoridad municipal.
Finalmente, el regidor independiente Luis Gabriel Osejo Domínguez señaló que esto permitirá que los habitantes de estas zonas, cuenten con los servicios básicos para tener una mejor calidad de vida.

Lunes, 12 Octubre 2020 13:24

Mata a perrita a machetazos en Ixtapaluca

  • El sujeto de 29 años es grabado por la propietaria del perrita ‘Masha’; presenta denuncia contra el agresor.

 

*Instala los consejos consultivos de la región serrana.

*También tomó protesta a los integrantes de comités municipales.

  • En el estado suman 84 casos de COVID-19 y 5 defunciones por la enfermedad.

 

  • Señala que el estado respeta la determinación del gobierno federal, pero atenderá las recomendaciones del Comité Técnico de Salud.
  • Exhortó a la ciudadanía en general a seguir instrucciones y a elevar su nivel de responsabilidad.

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