SICT pide confianza a queretanos; habilitarán carriles en tramo intervenido de la 57, en dirección a Querétaro

Gualita Jiménez

El director del Centro Querétaro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Carlos García Villaseñor, aseguró que los cuatro carriles de la Carretera 57, en el tramo que se interviene cerca de la capital del estado, deberán quedar habilitados durante octubre.

El funcionario explicó que las obras mayores están previstas para concluir en septiembre, mientras que los trabajos de terminación permitirán que el denominado “Cuerpo A” opere en su totalidad durante el siguiente mes.

“El cuerpo A, que es el carril de Palmillas a Querétaro se termine en septiembre. En septiembre se termina lo que es la obra, tal vez va a faltar un tiempo de fraguados del concreto, todo esto. Y yo creo que ya los cuatro carriles van a estar funcionando a mediados de octubre (…). De verdad, tengan confianza, no pasa más de un mes en donde ya está terminado este cuerpo“, manifestó.

En tanto, los trabajos continuarán en el “Cuerpo B”, en el tramo de San Juan del Río a Palmillas, donde las autoridades acordaron mantener habilitados al menos dos carriles para reducir las afectaciones al tránsito vehicular.

“Tuvimos una reunión con autoridades de gobierno estado, con gobiernos municipales la semana pasada, en donde se tomó el acuerdo donde se les va a poner, se les va a enviar por parte de la unidad de vinculación y patrimonio, la SICT y Banobras, que les dé una fecha exacta en términos del cuerpo A; y que también en el cuerpo B siempre tengan dos carriles libres y dos trabajando. Eso es muy importante, porque en ocasiones no se cumplió esa parte“, señaló.

García Villaseñor reconoció que la realización del Mundial de Futbol en México generó un retraso de aproximadamente un mes en las obras de la carretera 57, además de admitir la molestia de los ciudadanos por la duración de los trabajos.

Finalmente, destacó que el proyecto contempla un proceso constructivo distinto al de otras vialidades, con un esquema que, de acuerdo con la SICT, permitirá una durabilidad de hasta mil años.