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No hay un tiempo determinado para modificar Ley de Movilidad de Querétaro: Enrique Correa

El presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable y Tránsito, Luis Enrique Correa Sada, aseguró que el tiempo de la legislatura anterior no fue suficiente, para la construcción integral de una propuesta de armonización de la Ley de Movilidad en la entidad; donde Querétaro está obligado a hacer desde el año 2022.

 

El legislador consideró que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial que se creó en la federación es un “decálogo de buenas intenciones”; por lo que no se ha considerado la armonización al momento, por señalarse una falta de herramientas, como presupuestos y sanciones, más robustas.

 

“Es una iniciativa con muy buenas intenciones, pero con pocos dientes y armas para resolver los problemas, tan es así que no hay una sola vialidad federal en la que la estadística de incidentes, de muertes y daños materiales haya disminuido en los últimos dos años. Esta ley es un decálogo de muy buenas intenciones, pero de una realidad inexacta de cómo resolver la problemática; y en Querétaro, estamos trabajando en un proyecto que sí entra al fondo del asunto”, manifestó.

 

Además, Correa Sada apuntó que el proyecto de Ley integral y sustentable que busca establecerse en la entidad se ha detenido por no contar con los consensos necesarios de parte del poder ejecutivo; por el costo presupuestal que representaría que las instituciones públicas y gubernamentales instalen sistemas de movilidad.

 

“Todavía no están los consensos con el poder ejecutivo, sobre todo con el costo, para que todas las instituciones públicas y privadas construyan un plan de movilidad sustentable y generen un beneficio a las personas que dejen su vehículo particular. Ese es el reto más importante”, resaltó.

 

Enrique Correa contestó a los activistas y organizaciones civiles que han mostrado su inconformidad por que Correa Sada repita en esta nueva legislatura encabezando la comisión; señalando que su trabajo en la LX Legislatura hizo una de las comisiones con más resultados, ante la creación de la Agencia de Movilidad en el estado.