Aprueban en comisiones Ley de Movilidad y Seguridad Vial para Querétaro

Gualita Jiménez

Las comisiones unidas de Movilidad Sustentable y Tránsito, Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Comunicaciones, y Seguimiento de la Agenda 2030 en el congreso de Querétaro aprobaron por unanimidad el dictamen de la iniciativa de Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado de Querétaro.

La propuesta contempla la creación de esta nueva legislación, así como reformas al Código Penal estatal en materia de delitos contra personas usuarias de la vía pública, ciclistas y peatones, además de modificaciones a la Ley de Educación.

Entre sus principales disposiciones establece una jerarquía de movilidad que prioriza a peatones, ciclistas y usuarios del transporte público; fija límites de velocidad de 20 kilómetros por hora en zonas escolares y hospitalarias, 30 en calles secundarias y 50 en avenidas primarias.

El diputado Mauricio Cárdenas Palacios explicó que también se contempla un sistema de licencias por puntos, el reconocimiento de los derechos de las víctimas de hechos de tránsito y la obligación de presentar estudios de impacto en movilidad para nuevos desarrollos. Además, se establece la gratuidad del transporte para niñas, niños y adolescentes en determinadas localidades a partir de 2028.

“Hoy no votamos una ley de tránsito más, votamos el reconocimiento de que moverse con seguridad, dignidad y a un costo justo es un derecho humano, así lo establece desde el 2020, el artículo cuarto de nuestra Constitución y así lo ordena la ley General de movilidad y Seguridad Vial de 2022. Querétaro tenía una deuda con esta armonización y hoy la saldamos. Este dictamen abroga la ley vieja de tránsito y la sustituye por una ley pensada desde las personas y no desde los vehículos. Establece una jerarquía clara de movilidad: primero el peatón, luego el ciclista, después el transporte público y al final el automóvil particular“, sostuvo.

La iniciativa incorpora mecanismos de planeación, coordinación y evaluación, así como criterios de accesibilidad universal, inclusión, perspectiva de género y movilidad del cuidado.

Por su parte, colectivos ciudadanos celebraron la aprobación en comisiones, aunque señalaron que será necesario garantizar recursos presupuestales para aplicar la nueva ley. También destacaron la participación de los consejos ciudadanos y la necesidad de armonizar los reglamentos de movilidad en la zona metropolitana.