La construcción de una rampa de frenado en la entrada a Querétaro permanece detenida debido al elevado costo de los terrenos requeridos para la obra, informó el representante de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Carlos García Villaseñor.
El funcionario señaló que existe disposición de las autoridades federales, estatales y municipales para concretar el proyecto en la salida hacia la Fiscalía; sin embargo, dos predios que serían necesarios cuentan con avalúos de 27 y 30 millones de pesos, respectivamente.
«Increíblemente, los terrenos tienen un precio de avalúo carísimo. Yo quisiera saber si están pagando el predial en ese avalúo, que está uno en 27 millones y otro en 30 millones».
García Villaseñor explicó que se trata de dos terrenos que quedaron aislados con la construcción de las vialidades y que actualmente tienen propietarios.
«Ahí hay dos lunarcitos de tierra que se quedaron ahí ahogados, que no tienen acceso por ningún lado, pero resulta que tienen dueño esos dos pedazos», afirmó.
El representante de la SICT indicó que la dependencia ya cuenta con el proyecto ejecutivo y con los costos estimados para construir la rampa, por lo que únicamente están a la espera de que el municipio determine qué sucederá con los terrenos.
Asimismo, explicó que actualmente existen nuevos sistemas de frenado basados en ligas, similares a los utilizados en portaaviones, que permitirían reducir considerablemente el espacio necesario para la obra.
De acuerdo con García Villaseñor, este sistema requeriría alrededor de 50 metros de longitud, frente a los 500 metros que necesitan las rampas de frenado tradicionales.
Por otro lado, señaló que también fue descartada la posibilidad de utilizar el terreno ubicado en la zona del asta bandera, debido a su cercanía con la ciudad y a que se trata de un punto con alta congestión vehicular.
«Es increíble que tenga un dueño eso, esa es tierra que se adquirió cuando se hicieron todas estas vialidades y ahora resulta que tiene dueño».
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