Gualita Jiménez
El presidente municipal de Querétaro, Felipe Fernando Macías Olvera, puntualizó la gestión que se ha hecho desde el inicio de su administración, para la construcción de una rampa de frenado por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), para prevenir accidentes.
Ello, luego del siniestro registrado este martes a la altura del Estadio Corregidora, donde un trailer, al no frenar a tiempo, causó una carambola que dejó al menos dos muertos y 15 personas heridas.
El alcalde consideró que se necesita una infraestructura mayor, que pudiera ser considerada dentro de los trabajos de ampliación de la carretera ejecutados actualmente, para prevenir con mayor eficacia este tipo de accidentes.
“Es responsabilidad de la Federación, lo que sucedió el día de ayer; este tramo corresponde a la Federación. Lo que sucedió el día de ayer, la única manera que se hubiera podido prevenir, y eso, teóricamente hablando, no soy especialista, es con la cuestión de una rampa de frenado que hemos venido exigiendo dentro de las obras de ampliación de la 57 desde hace muchísimos meses; desde que yo entré está esta rampa de frenado, que es una inversión de millones de pesos que están dentro del tramo federal; que tiene que ser previo a la entrada a la ciudad“, manifestó.
Asimismo, Macías Olvera refirió que no son suficientes el colocar mecanismos de medición de velocidad o la presencia de patrullas, recordando que la Guardia Nacional es la única facultada para imponer sanciones en este tramo.
Al respecto, comentó que las autoridades municipales no tienen la facultad de infracción en los carriles centrales; incluso, cuando se tenía el convenio firmado desde la pasada administración, por parte del entonces edil Luis Bernardo Nava.
“No, no había facultad de sanción. Incluso con convenio, una patrulla municipal o una unidad municipal no podía sancionar a alguien sobre la carretera del 57. Eso nunca ha sido; puede ser que veían de repente alguna patrullita ahí disuasiva, señalética, nada más, pero no tenían facultades de sanción. Es un tema de competencia federal; ningún vehículo municipal podía sancionar“, aseveró.



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